Filtro-Prensa Dieselimpio FAMA TA-TE

Descripción

El filtro es montado en estructura metálica, y sus principales componentes son: caja prensa filtrante con placas separadoras filtrantes y cartón filtrante de celulosa de linter de algodón 4 agujeros, cámara de expansión bomba de engranaje de desplazamiento positivo, registros en esfera, manómetro, y componentes eléctricos certificados a prueba de explosiones siendo, motor eléctrico Weg, caja de mando eléctrico en aluminio con bisagras y llave de accionamiento conteniendo, contactor y rele.   Ofrece a los clientes el aceite diesel limpio, con retención de impurezas sólidas de 3 micras, los cartones son monitoreados por el manómetro que indica la saturación para el cambio de los elementos.   El filtro es accionado por la caja de control eléctrico. El aceite que fluye por las placas filtrantes y la válvula de seguridad vuelve al sistema de filtrado del filtro dispensa tubería de retorno del filtro al tanque subterráneo, este proceso se llama retorno automático.   En tanques aéreos el filtro necesita la válvula Solenoide instalada en la entrada, se trata de una válvula de seguridad automática que trabaja cerrada, pues se abre cuando el filtro está siendo utilizado y se cierra después del uso.   En tanques subterráneos la válvula es dispensada.   Todos los modelos están montados en parte filtrante 4 agujeros que ofrece la ventaja de mejor aprovechamiento del papel filtrante en su total superficie.   La tensión del equipo puede ser 220 v o 380 v.